Ahora que todas las marcas han puesto sus cartas sobre la mesa para 2024, veamos cuales son las mejores bicis de enduro para este nuevo año.
Este es uno de los artículos de tipo comparativa que más me ha costado escribir. La idea inicial era hacer un top 10, pero se nos quedaban muchas bicis fuera. Planteamos hacer un top 15 y nos ocurrió lo mismo. Incluso con un top top 20 se repetía la situación. Así que finalmente decidimos hacer un top 25 y cerrar los ojos, porque sabemos que pueden entrar muchas más bicis. Si tú también te quedas con esa sensación, déjanos un comentario con las bicis que incluirías.
Por cierto, si has llegado hasta aquí, es posible que también te interese algunos artículos relacionados que hemos escrito, como 12 bicis rígidas para hacer enduro o qué es el enduro MTB. Aunque realmente todo este blog trata sobre enduro MTB.
Sobre esta comparativa
Las bicis incluidas en esta comparativa solo deben cumplir un requisito: ser bicis de enduro. Sabemos que la línea entre bicis de trail, all mountain y enduro es bastante difusa, así que para ser un poco más específicos hemos incluido bicis que cumplen con las siguientes características:
- Recorrido de suspensiones entre 160 y 180 milímetros
- Angulo de dirección inferior a 65º.
- Reach superior a 470 milímetros.
- Ruedas de 29″ o mullet.
Aunque con ciertas bicis hemos hecho algunas excepciones, pues a pesar de ser auténticas endureras, alguna de las cifras no encajaba a la perfección en la definición que hemos dado. El orden en que aparecen las bicis es exclusivamente alfabético y los datos sobre geometría son siempre referidos a la talla L o equivalente.
Top 25 bicis de Enduro para 2024 en video
Y antes de que sigas leyendo, si prefieres el contenido audiovisual, hemos preparado este mismo contenido en video, para que puedas elegir cómo verlo.
Top 25 bicis de Enduro para 2024
No nos enrollamos más y entramos de lleno con las que para nosotros son las mejores bicis de enduro.
Cannondale Jekyll
La Cannondale Jekyll es historia viva del MTB, pues lleva sacando sonrisas a riders desde 2001. Hoy nos centraremos en su última gran actualización, que fue presentada en el segundo semestre de 2021 y cuya principal novedad fue la incorporación de un sistema de pivote ato.
Otro aspecto a destacar y que llama mucho la atención a primera vista es la posición del amortiguador, situado prácticamente dentro del tubo diagonal del cuadro. El cuadro «protege» los laterales del amortiguador, siendo accesible por la parte superior y la inferior, siempre que antes desmontemos la tapa protectora. El sistema de suspensión es un 4 bars.
La Jekyll solo está disponible en dos acabados, ambos en carbono, que van desde los 4.999€ hasta los 6.999€. En cuanto a sus números, hablamos de una bici de 170 mm. de recorrido en el eje delantero y 165 en el trasero, con un ángulo de pipa de dirección de 64º y un reach de 475 mm. en talla L.
Por cierto, hace algún tiempo ya habíamos hablado de esta bici en el artículo Cannondale Jekyll 29 VS Norco Range, batalla de pivotes altos.
Canyon Strive CRF
Si atendemos a sus números, la Canyon Strive CRF se encuentra en una línea muy difusa entre el enduro (o super enduro) y «algo más», y es que con 170 milímetros de recorrido adelante, un ángulo de pipa de dirección de 63 grados y unos impresionantes 500 milímetros de reach, está claramente concebida para bajar.
La bicicleta cuenta con un sistema de suspensión trasero de 160 milímetros de triple fase, que ofrece sensible al principio del recorrido, progresivo a mitad y preparado para absorber grandes impactos al final. El precio de esta máquina se mueve entre los 4.999€ del acabado CRF Underdog a los 6.499€ del acabado CRF LTD.
Commencal Meta SX V5
Commencal fue fundada en Andorra en el año 2.000 y desde entonces ha sido un referente en el ámbito de bicis de descenso, enduro y trail. En este artículo vamos a hablarte de la Commencal Meta SX V5, una auténtica máquina devora-senderos que además, es la única bici con cuadro de aluminio de esta comparativa.
Tiene un recorrido de 170 milímetros en el eje delantero y de 165 en el eje trasero. El reach en talla L es de 480 milímetros y el ángulo de dirección es de 64º. Entre sus especificaciones solo encontrarás componentes tope de gama, lo que hace que su precio se eleve hasta los 6.900€.
Cube Stereo One77
La propuesta de Cube para los riders más agresivos es esta Cube Stereo One77. Es una bici muy configurable: dispone de sistema tipo flip chip que actúa sobre suspensión trasera y también unas cazoletas que permiten variar el ángulo de dirección de 63,8º a 64,4º.
El resto de las cifras para esta bici lo completan un recorrido de suspensiones de 170 milímetros en ambos ejes y un reach de 480 milímetros. En cuanto a su precio, no hemos sido capaces de localizarlo en su web oficial.
Devinci Spartan
Devinci es una marca canadiense que no estamos demasiado acostumbrados a ver en los senderos locales (aunque si se comercializa en España). Está centrada en la producción de bicicletas de alta calidad para el descenso, el enduro y el trail, y es conocida por su compromiso con la calidad.
La Spartan es junto con la Chainsaw un de los dos modelos enfocados en el enduro de la marca, y también se ha sumado a la moda del pivote alto . Monta una horquilla con unos impresionantes 180 milímetros de recorrido, que complementa con 160 milímetros en el eje trasero. El reach en talla L es de 485 mm. y el ángulo de pida de dirección es de 64,5º. Su precio es de 5.890€.
Forbidden Dreadnought
Volvemos a ver otra bicicleta más con un sistema de suspensión de pivote alto con esta Dreadnought que viene de la mano del fabricante Forbidden. Está diseñada para ser compatible con ruedas de 29 pulgadas y también se puede utilizar con ruedas de tamaño mixto gracias al enlace Ziggy opcional. Además, cuenta con una longitud de vaina específica para cada tamaño de cuadro.
La Dreadnought tiene un ángulo de dirección de 63,4º, un reach en talla L es de 484 milímetros y los recorridos de las suspensiones son de 170 milímetros adelante y 154 milímetros atrás. Los precios de esta máquina van desde los los 4.409$ de su acabado más básico, hasta los 5.599$ de su tope de gama. No hemos localizado precios oficiales en euros.
Giant Reign
Giant no puede faltar en ninguna comparativa de bicis que se preste y la Giant Reign no iba a ser menos. Nosotros hemos tomado como referencia el acabado Advanced 1, pero ojo, no todas las Reign tienen tienen las mismas cifras, así que si estás mirando otros acabados, tenlo en cuenta.
La Reign viene con un sistema tipo flip chip que permite tanto variar la geometría de la bici como convertirla en configuración mullet . En cuanto a sus números, el recorrido de suspensiones es de 170 milímetros en el eje delantero y 160 en el trasero, tiene un reach de 476 milímetros y un ángulo de pida de dirección de 63,5º. Su precio comienza en los 3.499€ con el acabado Reign 29 de aluminio y acaban en los 7.199€ del acabado Reign Advanced 1.
GT Force
GT es sinónimo de adrenalina y esta GT Force es muestra de ello. Y como también es habitual en la marca, porta su característico triángulo en el cuadro.
Esta bici también monta un pivote alto denominado High Pivot LTS que está inspirado en el de su hermana mayor y ganadora del mundial de descenso, la GT Fury. Por cierto, no sé si lo habías notado, pero esta es la octava bici de la comparativa y la cuarta con pivote alto.
La GT Force tiene unos recorridos de suspensiones de 170 milímetros adelante, 160 atrás, 480 milímetros de reach y 63,5º de ángulo de pipa de dirección. Traducido al cristiano significa que no te faltará bici para enfrentarte a los senderos más complicados.
Su precio parte desde los 2.750$ del modelo más básico en aluminio y acaba en los 6.500$ del acabdo GT Foce Carbon Pro LE.
Ibis Ripmo
Las bicicletas de la marca americana especializada en montaña Ibis son objeto de deseo de muchos riders. La Ripmo es su propuesta para practicar enduro, a pesar de contar con «tan solo» con 147 milímetros en el eje trasero, pero es que están muy bien aprovechados.
Su geometría, con 64,9º de ángulo de tubo de dirección, 475 milímetros de reach y 160 milímetros de recorrido en la horquilla, es de las más «conservadoras» de esta comparativa. Pero desde mi humilde punto de vista, el problema no está en la Ibis, sino en el resto de marcas que se están volviendo súper agresivas.
Su precio parte desde los 5.899$ del acabado GX hasta los 10.999$ del acabado XX AXS. De nuevo al ser un fabricante americano no encuentro el precio en euros en su web oficial.
Merida One Sixty
La Merida One-Sixty sufrió su último gran actualización en 2023, y fue tan grande que nada tiene que ver con la versión anterior. Ahora monta ruedas de 29″ con opción de configuración mullet, tiene un compartimento para guardar herramientas en el tubo diagonal, incluye varias soluciones extra de almacenamiento para herramientas, y un sinfín de mejoras extra que hacen deste esta One-Sixty una máquina espectacular.
Si prestamos atención a su geometría, tiene un recorrido de suspensiones de 170 milímetros adelante y 162 atrás, el ángulo de dirección es de 64 grados y es súper larga con un reach de 498 milímetros. Sus precios van desde los 2.799€ del acabado One-Sixty 500 en aluminio, hasta los 11.999€ del acabado One-Sixty 10K.
Mondraker Foxy
Las Modraker son de ese tipo de bicis que tienen personalidad propia, de esas que cuando ves una identificas la marca al instante aunque no conozcas el modelo. La Foxy es su propuesta para hacer enduro, bueno para all mountain/enduro, pues entre su catálogo también está la Superfoxy, que podemos definir como súper enduro.
La que mostramos en la foto es la Mondraker Foxy Carbon XR, una preciosidad de bici que como no podía ser de otra manera incorpora el sistema Zero de suspensión patentado por Mondraker. La bici tiene 170 milímetros de recorrido en el eje delantero, 150 en el trasero, 481 milímetros de reach en talla L y un ángulo de pipa de dirección de 64º. Los precios van desde los 3.499€ del modelo más básico en aluminio hasta los 9.999€ de la Foxy Carbon XR.
Norco Range
El fabricante canadiense nos ofrece soluciones muy interesantes en esta Norco Range. El pivote alto, la posición del amortiguador, pensada para bajar el eje de gravedad de la bici, o unas geometrías específicas para las diferentes tallas son parte de ellas.
Si atendemos a sus números, la Range monta una horquilla de 170 milímetros, tiene un recorrido de suspensión trasera también de 170 milímetros, su reach en talla L es de 480 milímetros y el ángulo de pipa de dirección es de 63,3º. Los precios van desde los 5.999€ de la Norco Range C3 hasta los 8.999€ de la Norco Range C1.
Nukeproof Mega 290
La marca inglesa Nukeproof tiene dos modelos para los amantes del enduro, la Nukeproof Giga, que es un modelo de super enduro con 180 milímetros de recorrido adelante y 170 atrás, y la Nukeproof Mega, que es la que analizaremos hoy y que tiene 170 milímetros de recorrido en el eje delantero y 160 en el trasero.
La Nukeproof Mega es una bici simple, y sin florituras pero que funciona muy bien. Su reach en talla L es de 475 milímetros y el ángulo de dirección es de 64 grados. Sus precios van desde las 4.900 libras del acabado Elite hasta 6.400 del modelo RS. Lamentablemente el fabricante no muestra los precios en euros en su web.
Orbea Rallon
Turno para todo un clásico de nuestros senderos, la Orbea Rallon, una bici que sufrió un cambio muy grande de cara a este 2023, con posibilidad de montar ruedas 29″ o mullet, dos geometrías diferentes mediante un flip chip, hueco porta objetos en el tubo diagonal o el aumento de sus recorridos.
La Rallón ofrece 170 milímetros de recorrido en el eje delantero y 167 en el trasero, tiene un reach de 485 milímetros y ángulo de pipa de dirección de 63,5º. Sus precios van desde los desdelos 4.999€ del modelo Rallon M20 hasta los 10.499€ del modelo Rallon M-LTD
Pivot Firebird
De nuevo estamos ante una bici sencilla y eficaz, la Pivot Firebird. Y es que pese a la juventud de la marca americana, la calidad en la fabricación de cuadros y su probado sistema de suspensión hacen que esta máquina vaya como la seda.
La Pivot Firebird tiene una horquilla con 170 milímetros de recorrido y 165 milímetros en el eje trasero. El reach se sitúa en 493 milímetros y el eje de pipa de dirección alcanza los 64,6 grados. Los precios comienzan en 6.599$ del acabado Ride SLX/XTy acaban en 9.999$ del acabado Team XTR – Air.
Propain Tyee 6 CF
La Propain Tyee es una enduro bonita y elegante dónde las haya. Este hecho se ve potenciado más aún al incorpora un sistema de cableado interno con entrada en la potencia que deja el cockpit súper limpio. Tampoco podemos dejar de mencionar el curioso sistema de suspensión de su cuadro PRO10, con el que además han conseguido un rendimiento muy bueno.
Esta Tyee tiene un recorrido de suspensiones de 170 milímetros adelante y 160 atrás. Su reach en talla L es de 480 milímetros y el ángulo de pipa de dirección se sitúa en 64,5º. Los precios de la Tyee van desde los 4.199€ del acabado Price2Ride, a los 8.244€ del acabado Goldrush.
Radon Swoop
La Radon Swoop es una bici de enduro buena, bonita y barata, y es que la relación entre equipamiento (componentes) y precio diría que es imbatible. De hecho el modelo tope de gama incorpora una horquilla Fox 38 Factory, un amortiguador Fox Float X2 Factory, un juego de ruedas Newmen Evolution SL A30, unos frenos Hayes Dominion A4 y una transmisión Sram GX por tan solo 4.880€. Simplemente no estamos acostumbrados a ver semejante nivel de equipamiento a estos precios.
El recorrido de la Swoop es de 170 milímetros en ambos ejes, el reach es de 470 milímetros y el ángulo de dirección de 63,5 grados. Y lo mejor de todo es que puedes hacerte con el modelo de entrada de gama de aluminio por tan solo 2.541€.
Santa Cruz Megatower
Santa Cruz es una fábrica de objetos de deseo. Su catálogo para trail, all mountain y enduro es muy amplio, aunque en este artículo solo nos centraremos en la Santa Cruz Megatower. Incorpora el ya conocido sistema de suspensión de la marca VPP y también un compartimento portaobjetos en el tubo diagonal del cuadro.
La Megatower monta ruedas de 29″, tiene un recorrido de suspensiones de de 170 y 165 milímetros adelante y atrás respectivamente, su reach en talla L es de 465 milímetros y el ángulo de pipa de dirección es de 63,5º. Los precios oficiales no están disponibles en su página web, pero te adelanto que es una marca que no destaca por ser económica.
Scor 4060
Seguro que más de uno se me tirará al cuello por esta afirmación pregunta pero, ¿a qué bici os recuerda esta Scor 4060? Seguro que lo has adivinado, quizás por eso es tan bonita. Pero bueno, el parecido es principalmente estético, porque a partir de ahí tienen bastantes diferencias.
La 4060 tiene 170 milímetros de recorrido adelante y 160 atrás, ofrece un ángulo de pipa de dirección de 63,8º y un reach de 485 milímetros. Incorpora un sistema portaobjetos accesible desde la parte inferior del tubo diagonal, como el de la Merida, y como dato interesante, puedes reducir el recorrido del cuadro a 140 milímetros sin comprometer su geometría. Sus precios van desde los 4.999€ hasta los 6.999€.
Scott Ransom
La bici de enduro de Scott es la Ransom. Si la comparamos con el resto de la gama de bicicletas de montaña de Scott, cabe pensar que en breve debería sufrir una actualización, pero todavía no hay nada confirmado.
A pesar de que estéticamente se parece más a los modelos anteriores de la marca que a los actuales, su geometría es bastante actual, pues ofrece un recorrido de suspensiones de 170 milímetros en ambos ejes, un ángulo de dirección de 64,5º y un reach de 466 milímetros (aquí si se deja notar un poco la necesidad de actualización). Los precios de esta máquina se mueven entre los 3.999€ y los 6.999€.
Specialized Enduro
Una de las opciones más populares entre las bicicletas de este segmento, y es que la Specialized Enduro es uno de los principales referentes en esta categoría de bicis. Presentada en la década del 2.000 ha evolucionado constantemente y destaca por su versatilidad y rendimiento en terrenos variados, así como por equipar tecnología innovadora, como el sistema de suspensión FSR, o su sistema portaobjetos Swat.
Esta Enduro tiene unos recorridos de suspensiones de 170 milímetros en ambos ejes, un reach de 487 milímetros en talla S4 (equivalente a una L) y 63,9º de ángulo de pipa de dirección. Sus precio van desde los 5.225€ de las Specialized Enduro Comp con cuadro de aluminio, hasta los 14.000€ del acabado S-Works.
Transition Spire
No he escuchado y leído más que buenas cosas de estaTransition Spire. La marca americana nos ofrece una bicicleta tan elegante y bonita como eficaz. Además, para dejarla a tu gusto te permite variar su geometría tanto con un sistema flip chip como con las cazoletas de la dirección.
La Spire tiene un recorrido de 170 milímetros en ambos ejes, un reach de 485 milímetros y un ángulo de dirección de 63º. Lamentablemente sus precios no están disponible en su web y tampoco hay muchos distribuidores en España.
Trek Slash
Trek ha sido la última en sumarse a la moda de las enduro con pivote alto, aunque intuyo que vendrán más. La Trek Slash es otra veterana de esta disciplina, y siempre se ha caracterizado por ofrecer un altísimo rendimiento. Esta nueva versión destaca por su versatilidad: te permite montarla con ruedas de 29″ o mullet, puedes variar el ángulo de la pipa de dirección y también puedes ajustar la progresividad del amortiguador con un sistema tipo flip chip. Además incorpora un hueco portaobjetos en el tubo diagonal.
El recorrido de suspensiones es de 170 milímetros en ambos ejes, el reach en talla L es de 491 milímetros y el ángulo de la pipa de dirección puedes lanzarlo hasta los 62,8º, una verdadera pasada. Los precios de esta máquina empiezan en 4.499€ del acabado Trek Slash 8 con cuadro de aluminio, y acaban en los 12.499€ del acabado Trek Slash 9.9 XX AXS T-Type.
Yeti SB160
Quién no conoce la Yeti SB160 y su exclusivo sistema de suspensión Switch Infinity que desplaza el pivote de giro de la suspensión a lo largo de su recorrido. Aunque posiblemente a muchos les pase como a mi, la conocemos pero no hemos tenido la suerte de ver una en vivo y en directo.
La SB160 ofrece unos recorridos de suspensiones de 170 milímetros en ambos ejes, 458 milímetros de reach en talla L y 64º de ángulo de pipa de dirección. Sus precios van desde los 6.3004 del acabado C2 hasta los 10.500$ del acabado T4 XX Transmission.
YT Capra
Cerramos este artículo con la YT Capra, símbolo de belleza para muchos endureros, y es que la marca Alemana de venta directa hace modelos realmente llamativos.
La Capra lleva ya algunos años desde su lanzamiento, y eso se nota en algunos números de su geometría como el reach de «tan solo» 462 milímetros o el ángulo de pipa de dirección de 64,2º, que se encuentra entre los menos lanzados de la comparativa. Los recorridos de suspensiones son de 170 milímetros adelante y 165 atrás, y sus precios parten de unos accesibles 2.699€ del modelo Core 1 en aluminio y se elevan hasta los 5.999€ del acabado Uncaged 12 con suspensiones Rockshox electrónicas.
Tabla resumen
Ya sabéis que nos gusta dároslo todo masticadito, así que a continuación tenéis una tabla dónde comparamos algunas de las principales características de estas bicis de enduro.
| Marca y Modelo | Rec.Del. | Rec.Tras. | Reach | Ang.Dir. |
|---|---|---|---|---|
| Cannondale Jekyll | 170 mm. | 165 mm. | 475 mm. | 64º |
| Canyon Strive CRF | 170 mm. | 160 mm. | 500 mm. | 63º |
| Commencal Meta SX V5 | 170 mm. | 165 mm. | 480 mm. | 64º |
| Cube Stereo One77 | 170 mm. | 170 mm. | 492 mm. | 63,8º |
| Devinci Spartan | 180 mm. | 160 mm. | 485 mm. | 64,5º |
| Forbidden Dreadnought | 170 mm. | 154 mm. | 484 mm. | 63,4º |
| Giant Reign | 170 mm. | 160 mm. | 476 mm. | 63,5º |
| GT Force | 170 mm. | 160 mm. | 480 mm. | 63,5º |
| Ibis Ripmo | 160 mm. | 147 mm. | 475 mm. | 64,9º |
| Merida One Sixty | 170 mm. | 162 mm. | 498 mm. | 64º |
| Mondraker Foxy | 170 mm. | 150 mm. | 481 mm. | 64º |
| Norco Range | 170 mm. | 170 mm. | 480 mm. | 63,3º |
| Nukeproof Mega | 170 mm. | 160 mm. | 475 mm. | 64° |
| Orbea Rallon | 170 mm. | 167 mm. | 485 mm. | 63,5º |
| Pivot Firebird | 170 mm. | 165 mm. | 493 mm. | 64,6º |
| Propain Tyee 6 CF | 170 mm. | 160 mm. | 480 mm. | 64,5º |
| Radon Swoop | 170 mm. | 170 mm. | 470 mm. | 63,5º |
| Santa Cruz Megatower | 170 mm. | 165 mm. | 472 mm. | 63,5º |
| Scor 4060 | 170 mm. | 160 mm. | 485 mm. | 63,8º |
| Scott Ransom | 170 mm. | 170 mm. | 466 mm. | 64,5º |
| Specialized Enduro | 170 mm. | 170 mm. | 487 mm. | 63,9º |
| Transition Spire | 170 mm. | 170 mm. | 485 mm. | 63º |
| Trek Slash | 170 mm. | 170 mm. | 491 mm. | 62,8º |
| Yeti SB160 | 170 mm. | 170 mm. | 485 mm. | 64º |
| YT Capra | 170 mm. | 165 mm. | 467 mm. | 64,2º |
¿Qué bici echas en falta?
Es muy probable que eches alguna bici en falta (yo ya lo hago). Si es así, déjanos un comentario para tenerlo en cuenta de cara al futuro, o quien sabe si quizás para ampliar este artículo.
