Las bicis de enduro con pivote alto están muy de moda. Analizamos once modelos actuales para que puedas comparar y sacar tus propias conclusiones.
Pero que estén muy de moda no significa que sea algo nuevo, y es que ya en el año 2000 la marca VProcess participó en la copa del mundo de DH con este sistema. De hecho, es en la modalidad de descenso dónde más bicis con pivote alto podemos ver.
Nosotros, como no podía ser de otra manera, vamos a centrarnos en el enduro. A continuación compartimos 11 bicis de enduro con pivote alto. Si quieres conocer más sobre este sistema, hemos preparado para ti la entrada Ventajas y desventajas del pivote alto. Y si quieres ver más bicis, también te puede interesar Top 25 bicis de enduro para 2024, 12 bicis rígidas para hacer enduro o e-bikes ligeras para 2023.
Sobre esta comparativa
Las bicis incluidas en esta comparativa solo deben cumplir tres requisitos:
- Ser bicis de trail, all mountain o de enduro.
- Tener recorrido de suspensiones a partir de 140 milímetros en alguno de sus ejes.
- Tener un sistema de suspensión con pivote alto.
El orden en el que aparecen las bicis es exclusivamente alfabético y los datos sobre geometría serán siempre tomados de la talla L o su equivalente.
Top 8 bicis de Enduro con pivote alto
No nos enrollamos más y entramos de lleno con las que para nosotros son las mejores bicis de enduro con pivote alto.
Actofive P-Train
Actofive es u a pequeña marca de bicicletas que conocí recopilando información para este artículo. Desde Alemania diseñan y fabrican cuadros y componentes para bicicletas de montaña mediante una técnica de fabricación CNC única desarrollada internamente.
La Actofive P-Rain tiene un cuadro con suspensión de pivote alto variable con recorridos de 145 mm, 155 mm, 165 mm o 175 mm en la parte trasera y de entre 160 y 180 mm en la parte delantera. Esto no lo había visto antes y no sé que tal funcionará.
El ángulo de pipa de dirección se sitúa en 64 grados y tiene un reach de 500 milímetros. El precio del cuadro es de 6.750€ sin amorgituador.
Cannondale Jekyll
La Cannondale Jekyll es historia viva del MTB, pues lleva sacando sonrisas a riders desde 2001. Hoy nos centraremos en su última gran actualización, que fue presentada en el segundo semestre de 2021 y cuya principal novedad fue la incorporación de un sistema de pivote ato.
Otro aspecto a destacar y que llama mucho la atención a primera vista es la posición del amortiguador, situado prácticamente dentro del tubo diagonal del cuadro. El cuadro «protege» los laterales del amortiguador, siendo accesible por la parte superior y la inferior, siempre que antes desmontemos la tapa protectora. El sistema de suspensión es un 4 bars.
La Jekyll solo está disponible en dos acabados, ambos en carbono, que van desde los 4.999€ hasta los 6.999€. En cuanto a sus números, hablamos de una bici de 170 mm. de recorrido en el eje delantero y 165 en el trasero, con un ángulo de pipa de dirección de 64º y un reach de 475 mm. en talla L.
Por cierto, hace algún tiempo ya habíamos hablado de esta bici en el artículo Cannondale Jekyll 29 VS Norco Range, batalla de pivotes altos.
Deviate Claymore II
Deviate es una pequeña marca de bicicletas inglesa centrada en el MTB. Tiene tan solo tres modelos en su catálogo y los tres están diseñados con pivote alto. Nosotros en esta comparativa os compartimos dos: la Deaviate Claymore y la Deviate Highlander.
La Deviate Claymore está fabricada en carbono y tiene un recorrido de suspensiones trasero de 165 milímetros en el eje trasero y 170 en el delantero. El reach en talla L es de 690 milímetros y el ángulo de pipa de dirección de 64,3º.
Los precios de esta preciosidad van desde los 7.292€ hasta los 10.586€ del acabado tope de gama. El cuadro puedes conseguirlo desde 3.360€ sin amortiguador.
Deviate Highlander
Con 145 milímetros de recorrido en el eje trasero, la Deviate Highlander II es el modelo trail de la marca. El cuadro está diseñado para ir acompañado de una horquilla de 160 milímetros, tiene un reach de 490 milímetros y un ángulo de pipa de dirección de 65 grados.
Al igual que su hermana mayor, la Claymore, tiene un sistema de guiado de cables externo muy interesante. Esto puede ser visto tanto como un punto negativo como positivo, en caso de tener que solucionar alguna avería relacionada con cambios o frenos en mitad de una ruta.
Sus precios van desde los 7.057€ hasta los 10.351€ del acabado tope de gama. El cuadro puedes conseguirlo desde 3.360€ sin amortiguador.
Devinci Chainsaw
La marca canadiense Davinci lleva diseñando bicicletas con pivote alto desde 2016, cuando todavía no era una tendencia en el diseño de suspensiones. Prueba de ello es que en esta comparativa incluiremos dos bicis de esta marca: la Chainsaw y la Spartan. Ambas enfocadas en el enduro.
Con 170 milímetros de recorrido de suspensiones en ambos ejes, la Devinci Chainsaw es el modelo más agresivo de las dos. Tiene una versión «DH» con horquilla de doble pletina y está disponible únicamente en aluminio.
En cuanto a su geometría tiene un ángulo de dirección de 62,9º y un reach de 494 milímetros en talla L. El precio, al menos a día de hoy, no está disponible su página web, pero consultando algunas fuentes externas ronda los 4.800 dólares canadienses.
Devinci Spartan
La otra bici de la marca Davinci que encaja perfectamente en la comparativa es la Spartan. La Spartan Monta una horquilla con unos impresionantes 180 milímetros de recorrido, que complementa con 160 milímetros en el eje trasero. El reach en talla L es de 485 mm. y el ángulo de pipa de dirección es de 64,5º.
Por cierto, aunque Devinci es una marca que no estamos demasiado acostumbrados a ver en los senderos locales, si se comercializa en España. Su precio, de nuevo por fuentes externas a su web, se sitúa en unos 7.300 dólares canadienses en el acabado tope de gama.
Forbidden Dreadnought
Esta Dreadnought que viene de la mano del fabricante canadiense Forbidden. Está diseñada para ser compatible con ruedas de 29 pulgadas y también se puede utilizar con ruedas de tamaño mixto gracias al enlace Ziggy opcional. Además, cuenta con una longitud de vaina específica para cada tamaño de cuadro.
La Dreadnought tiene un ángulo de dirección de 63,4º, un reach en talla L es de 484 milímetros y los recorridos de las suspensiones son de 170 milímetros adelante y 154 milímetros atrás. Los precios de esta máquina van desde los los 4.409$ de su acabado más básico, hasta los 5.599$ de su tope de gama. No hemos localizado precios oficiales en euros.
Forbidden Druid
Forbidden confía firmemente en el sistema de pivote alto y lo utiliza también en esta Druid, hermana menor de la Dreadnought. Es un concepto trail, con 130 milímetros de recorrido en el eje trasero y 150 en el delantero. De serie viene con ruedas de 29″ pero puede ser configurada como mullet.
El reach es de 480 milímetros, el ángulo de dirección de 65º y puedes hacerte con una por unos precios que van desde los 7.999 hasta los 11.199 dólares canadienses. El cuadro puedes conseguirlo por 4.999$ con el amortiguador Rock Shox Super Deluxe Ultimate.
GT Force
GT es sinónimo de adrenalina y esta GT Force es muestra de ello. Y como también es habitual en la marca, porta su característico triángulo en el cuadro. Esta bici monta un pivote alto denominado High Pivot LTS que está inspirado en el de su hermana mayor y ganadora del mundial de descenso, la GT Fury.
La GT Force tiene unos recorridos de suspensiones de 170 milímetros adelante, 160 atrás, 480 milímetros de reach y 63,5º de ángulo de pipa de dirección. Traducido al cristiano significa que no te faltará bici para enfrentarte a los senderos más complicados.
Su precio parte desde los 2.750$ del modelo más básico en aluminio y acaba en los 6.500$ del acabdo GT Foce Carbon Pro LE.
Norco Range
El fabricante canadiense nos ofrece soluciones muy interesantes en esta Norco Range. El pivote alto, la posición del amortiguador, pensada para bajar el eje de gravedad de la bici, o unas geometrías específicas para las diferentes tallas son parte de ellas.
Si atendemos a sus números, la Range monta una horquilla de 170 milímetros, tiene un recorrido de suspensión trasera también de 170 milímetros, su reach en talla L es de 480 milímetros y el ángulo de pipa de dirección es de 63,3º. Los precios van desde los 5.999€ de la Norco Range C3 hasta los 8.999€ de la Norco Range C1.
Trek Slash
Trek ha sido la última en sumarse a la moda de las enduro con pivote alto, aunque intuyo que vendrán más. La Trek Slash es otra veterana de esta disciplina, y siempre se ha caracterizado por ofrecer un altísimo rendimiento. Esta nueva versión destaca por su versatilidad: te permite montarla con ruedas de 29″ o mullet, puedes variar el ángulo de la pipa de dirección y también puedes ajustar la progresividad del amortiguador con un sistema tipo flip chip. Además incorpora un hueco portaobjetos en el tubo diagonal.
El recorrido de suspensiones es de 170 milímetros en ambos ejes, el reach en talla L es de 491 milímetros y el ángulo de la pipa de dirección puedes lanzarlo hasta los 62,8º, una verdadera pasada. Los precios de esta máquina empiezan en 4.499€ del acabado Trek Slash 8 con cuadro de aluminio, y acaban en los 12.499€ del acabado Trek Slash 9.9 XX AXS T-Type.
Tabla resumen
Ya sabéis que nos gusta dároslo todo masticadito, así que a continuación tenéis una tabla dónde comparamos algunas de las principales características de estas bicis de enduro.
| Marca y Modelo | Rec.Tras. | Reach | Ang.Dir. |
|---|---|---|---|
| Actofive P-Train | 175 mm. | 500 mm. | 64º |
| Cannondale Jekyll | 165 mm. | 475 mm. | 64º |
| Deviate Claymore | 165 mm. | 490 mm. | 64,3º |
| Deviate Highlander II | 145 mm. | 490 mm. | 65º |
| Devinci Chainsaw | 170 mm. | 492 mm. | 62,9º |
| Devinci Spartan | 160 mm. | 485 mm. | 64,5º |
| Forbidden Dreadnought | 154 mm. | 484 mm. | 63,4º |
| Forbidden Druid | 130 mm. | 480 mm. | 65º |
| GT Force | 160 mm. | 480 mm. | 63,5º |
| Norco Range | 170 mm. | 480 mm. | 63,3º |
| Trek Slash | 170 mm. | 491 mm. | 62,8º |
