Posted on: 02/06/2022 Posted by: Andres Comments: 0
Ebikes baratas, relación calidad precio

Os proponemos once e-bikes orientadas al trail, al all mountain y al enduro con una relación calidad-precio imbatible.

Sobre la comparativa de e-bikes baratas

Pero antes de adentrarnos en las e-bikes, es importante dejar claros algunos puntos para entenderla perfectamente. No dejes de leerlos, al igual que tampoco puedes dejar de leer los artículos Ventajas de las e-bikes y Desventajas de las e-bikes si estás planeando comprarte una e-bike.

Qué es una e-bike barata

Barato o caro es algo muy relativo, pues depende en gran parte de las capacidades económicas de cada uno y de la percepción de valor del producto que se adquiere. Lo que para unos es muy caro, para otros puede no serlo tanto.

Para este artículo nos habíamos propuesto definir una e-bike como barata si su PVP no superaba los 5.000€. Pero tras revisar muchos modelos en las webs de muchos fabricantes, hemos tenido que subir el valor hasta los 5.300€ para poder ofreceros e-bikes realmente interesantes.

Sobre los precios

Los precios que compartimos en el artículo son los precios que aparecen en la web del fabricante, sin ningún tipo de descuento y sin tener en cuenta los gastos de envío. Incluyen eso si los impuestos. Sobre estos precios es posible que podamos conseguir alguna oferta en determinadas tiendas. También es posible que si compramos por internet tengamos que pagar gastos de envío. Estos factores, evidentemente, escapan a nuestro análisis.

Sobre los datos de geometría

Los datos de las geometrías de las bicis varían en función de la talla. Para que la comparativa tenga sentido hemos escogido siempre la talla M o la equivalente.

Qué esperar es estas e-bikes

Las eMTBs que os proponemos tienen componentes que si bien no son entrada de gama, tampoco podemos decir que son gama media, aunque hay varias excepciones de mucho nivel. Son componentes con una buena relación calidad precio y por lo general muy fiables. No obstante, son los acabados «económicos» de modelos de primera línea, compartiendo con ellos cuadro, geometría, motor y batería. Así que son opciones serias para practicar e-MTB y con buenas posibilidades si te planteas mejorar sus componentes en el futuro.

El orden de las e-bikes en la comparativa

Las e-bikes aparecen en orden inverso al valor que percibo en ellas. Es decir, si hoy tuviese que elegir una de estas e-bikes para comprarla, escogería la última de la lista. Y ojo porque mi elección es completamente subjetiva, basada en el uso que le doy a la bici y en las expectativas que tengo de ella. Además he de decir también que es pura teoría, lamentablemente no he probado ninguna de ellas.

Top 11 e-bikes baratas

Y después de soltaros el rollazo, vamos allá con la comparativa.

BH Atom Lynx 8.2

Ebike BH Atom Lynx 82

Esta BH Atom Lynx 8.2 es una bicicleta que podemos situar como entrada de gama para un MTB serio, y es que por 4.299€ no podemos pedir más. Es una bicicleta enfocada a un uso trail con componentes básico pero fiables. Si tu intención es darle mucha caña, te recomendaría irte a por cualquier otra de la lista, pero si piensas pistear y hacer senderos sin meterte en muchos líos es perfecta.

Motor, batería y display vienen de la mano de BH y personalmente no los conozco. Según el fabricante, el motor desarrolla un par máximo de 80Nm y destaca por su suavidad y por su autonomía de hasta 155 kilómetros (eso me gustaría verlo).

Ficha técnica resumida de BH Atom Lynx 8.2

Ángulo de sillínSegmentoTrail
Tamaño de ruedas29″
Material del CuadroAluminio
Recorrido Delantero150 milímetros
Recorrido Trasero140 milímetros
Reach430 milímetros
Stack649 milímetros
Ángulo de dirección67º
Ángulo de sillín74,6º
Peso24 kg
Precio4.299€
URLBH Atom Lynx 8.2

Componentes de BH Atom Lynx 8.2

MotorBH Drive-1E 36V
Capacidad de batería720 Wh
DisplayX Display Lite
HorquillaRock Shox Recon RL
AmortiguadorRock Shox Deluxe Debonair
Cambio traseroShimano Deore M6100 (12 velocidades)
FrenosShimano MT420 (4 Pistones)
Neumático delanteroMaxxis Minion 29″ x 2,5/2,4
Neumático traseroMaxxis Minion 29″ x 2,5/2,4

Ghost E-Riot AM Essential

Ghost E-Riot AM Essential

Esta Giant comienza a ser una opción seria para los amantes de los senderos más complicados. Con 160 milímetros de recorrido en ambos ejes, un angulo de dirección de 64,5º y un reach de 481 milímetros en talla M, la declaración de intenciones está servida.

Como puntos negativos, con tanto recorrido en la horquilla y el peso extra de la e-bike, echo en falta unas barras algo más anchas, así como un cambio más robusto, el Sram SX no va acorde esta máquina. En cuanto a los frenos Tektro no puedo opinar, pues no los he probado nunca.

En lo relativo a la asistencia, el Bosch Performance CX de cuarta generación hará las delicias de cualquier rider, y su batería, pese a no ser de las más grandes del mercado, es más que suficiente para afrontar la mayoría de las rutas.

Ficha técnica resumida de Ghost E-Riot AM Essential

SegmentoAll Mountain / Enduro
Tamaño de ruedas29″
Material del CuadroAluminio
Recorrido Delantero160 milímetros
Recorrido Trasero160 milímetros
Reach481 milímetros
Stack624 milímetros
Ángulo de dirección64,5º
Ángulo de sillín77,5º
PesoNo disponible
Precio4.999€
URLGhost E-Riot AM Essential

Componentes de Ghost E-Riot AM Essential

MotorBosch Performance CX (4ª generación)
Capacidad de bateríaBosch Power Tube 625 Wh
DisplayBosch Purion
HorquillaRock Shox 35 Silver TK
AmortiguadorRock Shox Super Deluxe Select R
Cambio traseroSRAM SX Eagle 12-S
FrenosTektro HD-M750
Neumático delanteroMaxxis Minion DHF 29 x 2.5″
Neumático traseroMaxxis Minion DHR II 29 x 2.6″

Giant Reign E+ 3

Giant Reign E+ 3

Esta Reign E+ 3, con el afamado sistema Maestro de Giant, la configuración mullet y los 170 milímetros de recorrido delantero hará las delicias de los más endureros. Por si fuera poco, si situamos el sistema flip chip en la posición «low» tendremos un ángulo de dirección de 63,7º, de locos.

La horquilla, pese a no haberla probado, tiene unas barras de 38 milímetros, lo cual me parece espectacular para este rango de precio. El resto de componentes se mantienen en una gama correcta, así que no tengo nada que destacar.

La parte eléctrica queda de la mano de la propia Giant, con un motor denominado SyncDrive que lleva la firma de Yamaha y una batería de 625Wh.

Ficha técnica resumida de Giant Reign E+ 3

SegmentoEnduro
Tamaño de ruedasMullet
Material del CuadroAluminio
Recorrido Delantero170 milímetros
Recorrido Trasero160 milímetros
Reach450 | 455 milímetros
Stack635 | 632 milímetros
Ángulo de dirección63,7° | 64,5°
Ángulo de sillín76,7° | 77,5°
PesoNo disponible
Precio4.999€
URLGiant Reign E+ 3

Componentes de Giant Reign E+ 3

MotorSyncDrive Pro, 85Nm, powered by Yamaha
Capacidad de bateríaEnergyPak Smart 625Wh con opción a extender EnergyPak Plus 250Wh
DisplayRideControl GO, frame integrated LED
HorquillaRockShox Domain R
AmortiguadorFox Float DPS Performance
Cambio traseroShimano Deore M6100 (12 velocidades)
FrenosShimano Deore BR-M4120, 4-pistones
Neumático delanteroMaxxis Minion DHF 29 x 2.6″
Neumático traseroMaxxis High Roller II 27.5″ x 2.5″

Berria Mako 150 Hybrid HP 7 S

Berria Mako 150 Hybrid HP 7 S

Esta Berria Mako 150 Hybrid es una bici orientada al trail, pero viene tan bien equipada que me atrevería a comprarla con cualquier all mountain. De hecho, si no llega a ser el completo desconocimiento que tengo del motor Bafang seguro que escalaba algún puesto extra en la comparativa. Estamos hablando de una máquina capaz de enfrentarse a cualquier terreno, no tienes más que fijarte en que con el flip chip en la posición baja, tiene un reach de 477 milímetros y un ángulo de dirección de 65,3º.

Ficha técnica resumida de Berria Mako 150 Hybrid HP 7 S

SegmentoTrail / All Mountain
Tamaño de ruedas29″
Material del CuadroAluminio
Recorrido Delantero150 milímetros
Recorrido Trasero150 milímetros
Reach481 / 477 milímetros
Stack631 / 635 milímetros
Ángulo de dirección65,7º / 65,3º
Ángulo de sillín78,2º / 77,8º
PesoNo disponible
Precio4.949€
URLBerria Mako 150 Hybrid HP 7 S

Componentes de Berria Mako 150 Hybrid HP 7 S

MotorBafang M-Series 500
Capacidad de bateríaPortapower 720Wh (Samsung)
DisplayBafang DP C24X
HorquillaDT Swiss R535
AmortiguadorDT Swiss R 535 ONE
Cambio traseroShimano XT RD-M8100 SGS
FrenosSram Level G2 R
Neumático delanteroVittoria Agarro 29 x 2.6″
Neumático traseroVittoria Barzo 29 x 2.6″

Orbea Wild FS H3

Orbea Wild FS H30

Posiblemente una de las e-bikes de enduro más populares en España, y es que Orbea levanta pasiones tanto por sus diseños como por sus comportamientos (doy fe). Y a pesar de que esta Wild FS está enfocada al enduro, sus medidas son bastante conservadoras, recorrido de suspensiones de 160 milímetros, ángulo de dirección de 65,5º o reach de 430 milímetros son una muestra de ello.

En cuanto a los componentes todos son muy correctos salvo que volvemos a ver una horquilla de 160 mm. con barras de 35 mm. También llama la atención que la batería sea solo de 500 Wh, cuando lo habitual para el motor Bosch Performance CX es de 625 Wh.

Ficha técnica resumida de Orbea Wild FS H3

SegmentoEnduro
Tamaño de ruedas29″
Material del CuadroAluminio
Recorrido Delantero160 milímetros
Recorrido Trasero160 milímetros
Reach430 milímetros
Stack621 milímetros
Ángulo de dirección65,5º
Ángulo de sillín76º
PesoNo disponible
Precio4.999€
URLOrbea Wild FS H3

Componentes de Orbea Wild FS H3

MotorBosch Performance CX Cruise
Capacidad de bateríaBosch Powertube 500Wh
DisplayBosch Performance Purion
HorquillaRockShox 35 Silver TK
AmortiguadorFox Float DPS Performance
Cambio traseroShimano XT M8100 SGS
FrenosShimano MT420 (4 pistones)
Neumático delanteroMaxxis Minion DHF 29 x 2.60″
Neumático traseroMaxxis Minion DHR II 29 x 2,6″

Haibike AllMtn 4

Haibike AllMtn 4

Esta Haibike AllMtn 4 viene equipada con componentes excepcionales para el precio que tiene. El fabricante la sitúa como una all mountain, pero viendo sus números no me cabe la menor duda de que si hubiese dicho que es una enduro nadie habría notado nada raro.

Ficha técnica resumida de Haibike AllMtn 4

SegmentoAll Mountain / Enduro
Tamaño de ruedasMullet
Material del CuadroAluminio
Recorrido Delantero160 milímetros
Recorrido Trasero160 milímetros
Reach630 milímetros
Stack643 milímetros
Ángulo de dirección65º
Ángulo de sillín75º
PesoNo disponible
Precio5.299€
URLHaibike AllMtn 4

Componentes de Haibike AllMtn 4

MotorBosch Performance CX (4ª generación)
Capacidad de bateríaBosch PowerTube 625Wh
DisplayBosch Performance Purion
HorquillaRockShox Lyrik Select RC
AmortiguadorRockShox Deluxe Select Plus
Cambio traseroShimano SLX M7100
FrenosMagura MT5 (4 pistones)
Neumático delanteroMaxxis Minion DHF II, 29 x 2.5″
Neumático traseroMaxxis Minion DHR II 27,5 x 2.8″

Focus Sam 2 6.7

Focus Sam 2 6.7

La Focus Sam 2 es otro clásico entre los senderos más endureros de nuestro país, y es que no muchas marcas pueden ofrecer la relación prestaciones-precio que ofrece esta máquina. Podría poner alguna pega sobre el Sram NX, pero es que por 4.999€ y este equipamiento, no se puede pedir más.

Ficha técnica resumida de Focus Sam 2 6.7

SegmentoEnduro
Tamaño de ruedas29″
Material del CuadroAluminio
Recorrido Delantero170 milímetros
Recorrido Trasero170 milímetros
Reach634 milímetros
Stack450 milímetros
Ángulo de dirección65º
Ángulo de sillín76º
Peso25,3 kg.
Precio4.999€
URLFocus Sam 2 6.7

Componentes de Focus Sam 2 6.7

MotorBosch Performance CX (4ª generación)
Capacidad de bateríaBosch Power Tube 625 Wh
DisplayBosch Purion
HorquillaRock Shox Domain R
AmortiguadorRock Shox Deluxe Select
Cambio traseroSram NX Eagle (12 velocidades)
FrenosSram Guide T
Neumático delanteroMaxxis Minion DHF
Neumático traseroMaxxis Minion DHF

YT Decoy 29 Core 2

YT Decoy Core 2

Creo que babeo por todos y cada uno de los modelos que YT comercializa, y esta Decoy 29 no iba a ser menos. Ha estado a punto de entrar en el podio de la comparativa, pero el refinado motor de la Orbea Rise y la batería de tan solo 500 Wh. de esta Decoy la han dejado a las puertas.

Destacar que el cuadro es de Carbono, algo casi impensable para las e-bikes en este rango de precio. Pero es que a pesar de ello, YT ha conseguido ofrecer unos componentes más que dignos sin exceder del límite de los 5.300€ que nos marcamos.

Ficha técnica resumida de YT Decoy 29 Core 2

SegmentoAll Mountain
Tamaño de ruedas29″
Material del CuadroCarbono
Recorrido Delantero150 milímetros
Recorrido Trasero145 milímetros
Reach443 milímetros
Stack619 milímetros
Ángulo de dirección65,8º / 66,3º
Ángulo de sillín77º / 77,5º
Peso23 kg.
Precio5.299€
URLYT Decoy 29 Core 2

Componentes de YT Decoy 29 Core 2

MotorShimano EP8
Capacidad de bateríaSMP YT custom 540 Wh.
DisplayShimano E7000
HorquillaRock Shox Yari RC
AmortiguadorRockshox Deluxe Select
Cambio traseroShimano deore M6100 (12 velocidades)
FrenosSram Code R
Neumático delanteroMaxxis Minion DHF 29 x 2,5″
Neumático traseroMaxxis, Minion DHR II, 29 x 2.4″

Orbea Rise H30

Orbea Rise H30

Medalla de bronce para la Rise, una de las llamadas e-bikes ligeras. El concepto es diferente a una e-bike «normal»: son más ligeras, tienen menos batería y el motor asiste algo menos de forma que siguen manteniendo una buena autonomía.

Esta Rise está diseñada para un uso trail, pero he visto muchos videos de ella siendo «maltratada» en rutas endureras sin ningún tipo de problema. Monta unos componentes que están bastante bien.

Es sin lugar a dudas, la e-bike más ligera de la comparativa con un peso que rondará los 20kg.

Ficha técnica resumida de Orbea Rise H30

SegmentoTrail
Tamaño de ruedas29″
Material del CuadroAluminio
Recorrido Delantero140 milímetros
Recorrido Trasero140 milímetros
Reach450 milímetros
Stack613 milímetros
Ángulo de dirección66º / 65,5º
Ángulo de sillín77º / 76,5º
PesoNo disponible
Precio5.299€
URLOrbea Rise H30

Componentes de Orbea Rise H30

MotorShimano EP8-RS
Capacidad de bateríaOrbea RS Internal 540Wh
DisplayShimano SC-E7000
HorquillaMarzocchi Bomber Z2
AmortiguadorFox Float DPS Performance
Cambio traseroShimano SLX M7100 SGS
FrenosShimano MT410
Neumático delanteroMaxxis Dissector 29 x 2.40″
Neumático traseroMaxxis Rekon 29 x 2.40″

Canyon Spectral:ON CF 7

Canyon Spectral:ON CF 7

Segundo puesto para esta Canyon Spectral que no sabría si definir como trail u all mountain. Configuración mullet, 150 milímetros de suspensión y 65,5º de ángulo de dirección para que nada te detenga. Pero lo mejor es que viene con unos componentes espectaculares para este rango de precios. ¡Y además es de carbono!

Ficha técnica resumida de Canyon Spectral:ON CF 7

SegmentoTrail / All Mountain
Tamaño de ruedasMullet
Material del CuadroCarbono
Recorrido Delantero150 milímetros
Recorrido Trasero150 milímetros
Reach460 milímetros
Stack643 milímetros
Ángulo de dirección65,5º
Ángulo de sillín76,5º
Peso23,7kg
Precio5.199€
URLCanyon Spectral:ON CF 7

Componentes de Canyon Spectral:ON CF 7

MotorShimano Steps EP8
Capacidad de bateríaCanyon BT001 720 Wh
DisplayShimano E7000
HorquillaRock Shox Lyrik Select
AmortiguadorRockshox Deluxe Select R
Cambio traseroShimano XT (12 velocidades)
FrenosShimano Deore de 4 pistones
Neumático delanteroMaxxis Assegai 29 x 2,5″
Neumático traseroMaxxis Minion DHR II 27,5″ x 2.60″

Cube Stereo Hybrid 140 HPC SL 750 29

Cube Stereo Hybrid 140 HPC SL 750 29

Sin ningún lugar a dudas para mi, esta Cube Stereo Hybrid 140 HPC SL 750 29 es la vencedora de la comparativa. Una estética muy conseguida, un cuadro de carbono, unos componentes excepcionales y además una batería de 750 Wh. para el motor Bosch Performance CX ¿Qué más se puede pedir por 5.049€?

Ficha técnica resumida de Cube Stereo Hybrid 140 HPC SL 750 29

SegmentoTrail / All Mountain
Tamaño de ruedas29″
Material del CuadroCarbono
Recorrido Delantero150 milímetros
Recorrido Trasero140 milímetros
Reach646,8 milímetros
Stack625,5 milímetros
Ángulo de dirección66º
Ángulo de sillín75,5º
Peso24,3 kg.
Precio5.049€
URLCube Stereo Hybrid 140 HPC SL 750 29

Componentes de Cube Stereo Hybrid 140 HPC SL 750 29

MotorBosch Performance CX (4ª generación)
Capacidad de bateríaBosch PowerTube 750 Wh
DisplayBosch Kiox 300
HorquillaFox 34 Rhythm
AmortiguadorFox Float DPS EVOL
Cambio traseroShimano XT RD-M8100-SGS
FrenosShimano XT BR-M8120
Neumático delanteroSchwalbe Hans Dampf, 29 x 2.6″
Neumático traseroSchwalbe Hans Dampf, 29 x 2.6″

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