Desplazarse para montar en rutas alejadas de casa es una práctica habitual entre ciclistas. Esto conlleva la necesidad de trasportar la bici en el coche.
Así que para facilitar tu elección, o complicarla, vamos a compartir contigo los sistemas más utilizados para llevar tu bici en el coche, poniendo foco en las ventajas y desventajas de cada uno de ellos.
Premisas
Los sistemas para transportar las bicis varían en función tel tipo de vehículo, así hay diferencias entre turismos, furgonetas, pick ups, etc. En esta entrada nos vamos a centrar en los turismos, aunque muchas de las opciones que compartimos son 100% compatibles con otro tipos de vehículos.
Utiliza un sistema de calidad
Por último, antes de comenzar a ver los distintos sistemas, una recomendación muy importante. Asegúrate de elegir un portabicicletas de buena calidad. Piensa que la fuerza que ejerce el aire contra la bicicleta, en un coche circulando a 90 km/h, es grandísima. Si el portabicicletas no es bueno o si la bici no va bien enganchada, puedes verte en una situación muy incómoda e incluso peligrosa.
Cómo llevar la bicicleta en el coche
No nos enrollamos más y vamos a ver los distintos sistemas.
Llevar la bici dentro del coche
Suele ser el sistema que utiliza todo rider en los primeros desplazamientos, de hecho yo he usado este método durante varios años.
La mayor ventaja es que no requiere prácticamente inversión, solo es necesario unas mantas viejas para no ensuciar el coche y unas cinchas o pulpos para que la bici vaya bien sujeta. Este último punto es muy importante, tanto por tu propia seguridad en caso de accidente, como para evitar posibles multas por llevar la carga suelta.
En función de tu coche y del tamaño de la bicicleta es posible que tengas que abatir los asientos e incluso desmontar la rueda delantera para meter la bici en el coche. Si es tu caso, te recomendamos que coloques unos separadores de pastillas porque es muy fácil presionar la maneta de freno por error.
Ventajas de llevar la bici dentro del coche
- Es el sistema más económico.
- No tendrás ruidos aerodinámicos ni consumos elevados derivados de la pérdida de aerodinámica.
- Seguridad ante robos.
Desventajas de llevar la bici dentro del coche
- Si tu coche no es muy grande tendrás que desmontar al menos una de las rueda de la bici.
- Si la bici acaba la ruta muy sucia dejarás el coche perdido.
- Lo más probable es que tengas que abatir los asientos traseros, así que solo tendrás una plaza extra en el coche.
- Solo podrás llevar una bicicleta (o dos como máximo), así que el punto anterior no es demasiado preocupante.
- Si tu coche es un sedán (4 puertas), la operación de meter y sacar la bici se complica un poco más, sobre todo si tienes una bici pesada o una e-bike.
- Si la bici no va bien sujeta puede ser peligroso en caso de accidente.
Portabicicletas de techo
Los portabicicletas de techo son muy habituales en nuestras carreteras. Y es que disponer de barras de techo nos permite no solo transportar la bicicleta sino también ampliar la capacidad de carga de nuestro coche.
Este tipo de portabicicletas suelen dejarse colocados de forma permanente, evitando que pierdas tiempo en ponerlo y quitarlo cada vez que quieres desplazarte con tu bici. Además, tienen buena relación entre precio y practicidad, al menos aparentemente. Y digo aparentemente porque al ser un sistema de montaje permanente, el consumo de combustible derivado de la pérdida de aerodinámica también será permanente.- Así que lo que a priori puede parecer un ahorro con respecto a otros sistemas, a largo plazo quizás no lo sea.
A la hora de elegir, ten en cuenta que no todos los portabicicletas de techo son iguales. Algunos anclan al cuadro, otros a la rueda delantera y otros al eje de la rueda delantera, lo que te obligará a desmontarla para tus trayectos.
Ventajas de los portabicicletas de techo
- Puedes aprovechar las barras de techo para transportar otro tipo de cosas.
- Es un sistema «fijo», no perderás tiempo quitándolo y poniéndolo cada vez que vayas a utilizarlo.
- A pesar de que la bici va fuera del coche, no tienes que llevar la placa V20.
Desventajas de los portabicicletas de techo
- No es un sistema práctico si aparcas en garajes con techos o puertas bajos.
- Al ser un sistema fijo, el consumo de combustible de tu coche será mayor de forma permanente.
- Al ser un sistema fijo, siempre tendrás un ruido aerodinámico extra.
- Si tienes una bici pesada como una e-bike tendrás que estar fuerte para colocarla.
- En función de la altura del coche y de la estatura del rider, es posible que el proceso de colocación de la bici se complique bastante.
En este enlace puedes ver varios portabicicletas de techo.
Portabicicletas de portón
Los portabicicletas de portón son una gran opción si no queremos hacer un gran desembolso ni tampoco queremos tener instalado un sistema permanente en el coche. Hay una gran variedad de marcas y modelos disponibles, comenzando en precios realmente competitivos.
Podemos diferencial principalmente entre dos tipos:
- Portabicicletas de portón de bandeja. Las bicicletas van en una posición más elevada, contribuyendo negativamente a la aerodinámica del coche. Como nota positiva las bicis van mejor sujetas.
- Portabicicletas de portón de «cuelgue». Suelen ser más económicos y tener una mejor aerodinámica. Como parte negativa, la talla y la forma de nuestra bici será determinante para una buena sujeción.
Cuando uses este tipo de portabicicletas debes asegurarte de no tapar la matrícula y de utilizar la placa V20. Otro aspecto súper importante a la hora de comprar este tipo de portabicicletas es que debes asegurarte de es compatible con la marca, modelo y año de tu coche. Cada coche tiene su forma particular y no todos los portabicicletas de portón sirven para todos los coches.
Ventajas de los portabicicletas de portón
- Es fácil encontrar portabicicletas de portón a precios muy competitivos.
- Se ponen y quitan para el transporte, evitando aumentos de consumo y ruidos aerodinámicos cuando no transportamos la bici.
- Suelen ser fáciles y rápidos de poner, aunque hay algunos modelos realmente laboriosos.
Desventajas de los portabicicletas de portón
- Si tu coche no es de 5 puertas (sedán, deportivo, …), las opciones de mercado se reducen muchísimo.
- Necesitas espacio en casa para guardar un «trasto» grande y aparatoso.
- Por ley debes llevar una o dos placas V20. Y los portabicicletas no vienen preparados para colocarlas, así que tendrás que ingeniártelas tú mismo.
- Los modelos de bandeja suelen llevar las bicis en una posición muy alta, impidiendo montarlas en garajes con techos o puertas no muy bajos.
- La sujeción en los modelos de cuelgue suelen depender de la bici.
Aquí puedes ver varios portabicicletas de portón.
Portabicicletas de bola
Los portabicicletas de bola son, desde mi punto de vista, los más prácticos. Entre sus principales características destacaría dos:
- Son desmontables, de forma que no afecta a la aerodinámica cuando no estamos transportando las bicicletas.
- Cuando las bicicletas están colocadas en el soporte no aumentan la altura del coche, al menos no por mucha altura, algo que es muy de agradecer por los riders que aparcan en garajes techados.
Su principal inconveniente es el precio, y es que partimos de la base de que este sistema necesita que tu coche disponga una bola para acoplarlo. Si no es tu caso, instalar una te costará aproximadamente entre 500€ y 1.000€, y eso sin ni si quiera haber adquirido el portabicicletas. Así que si tienes en cuenta la bola, el portabicicletas, la placa V20 y la copia de la matricula que tendrás que ponerle al portabicicletas, estamos hablando de un gasto mínimo aproximado de 900€, pero fácilmente puede alcanzar los 2.000€ en función de lo que decidas comprar.
Ventajas de los portabicicletas de bola
- Son desmontables, con lo que no tendrás ni consumos elevados ni ruidos cuando no estés portando tu bicicleta.
- No incrementan la altura del coche, pudiendo utilizarlos en garajes con techos bajos.
- Son fáciles de montar y desmontar.
Desventajas de los portabicicletas de bola
- Es el sistema más caro de los que hemos visto.
- Necesitarás al menos una placa V20 y una copia de la matrícula en el portabicicletas.
- Necesitarás espacio en casa o en el maletero para guardar el portabicicletas cuando no lo utilices.
Aquí puedes ver algunos portabicicletas de bola.
Portabicicletas de succión
Este tipo de portabicicletas es relativamente nuevo y no está muy extendido. Es óptimo para coches en los que por un u otro motivo no podemos o no queremos instalar alguno de los otros sistemas. Lamentablemente, todavía no he visto ninguno en la calle y tampoco he podido conversar con nadie que tuviera uno, así que todo lo que viene a continuación es pura teoría.
Ventajas de los portabicicletas de succión
- Podrás llevar tu bici en coches en los que es imposible utilizar otro sistema.
- Es desmontable, así que evitarás consumos elevados y ruidos cuando no esté instalado.
Desventajas de los portabicicletas de succión
- Tendrás que desmontar la rueda delantera de la bicicleta.
- En función del coche tendrás los mismos problemas de altura que con los portabicicletas de techo.
- No he encontrado información alguna sobre la homologación de este tipo de portabicicletas. Aunque siendo justos, ninguno de los dos portabicicletas de portón que he comprado han venido con documentación referente a la homologación, y uno de ellos era Thule.
Resumen
Hemos repasado cinco sistema para llevar la bici en coche, cada uno de ellos con sus propias particularidades. Si estás pensando hacerte con uno, lee con calma el artículo y valora bien tus necesidades, pues no hay un sistema mejor que el resto, simplemente hay sistemas que se adaptan mejor o peor a tus circunstancias.
Y para cerrar el artículo os dejamos unos mini consejos para orientar tu elección:
- Si ya tienes bola en el coche, los portabicicletas de bola son una gran opción.
- Si ya tienes barras de techo en el coche y no aparcas en garaje subterráneo, poner un portabicicletas es una buena opción.
- Si tienes un coche de cinco puertas, tienes infinidad de portabicicletas de portón dónde elegir y son buenos, bonitos y baratos.
- Si estás empezando con la bici, vas a tener muchos gastos, y no hay nada de malo en llevar la bici dentro del coche durante un tiempo y ahorrar así algo de dinero.
